Mersen Sa · EURONEXT:MRN

Mersen Sa — Investor Day (December 2016)

7 slides from Mersen Sa's investor day presentation, Dec 2, 2016

  1. Slide 1: San Francisco Bay Area Rapid Transit: Mersen au cœur d'un programme de renouvellement de flotte

    SAN FRANCISCO BAY AREA RAPID TRANSIT MERSEN AU CŒUR D’UN PROGRAMME DE RENOUVELLEMENT DE FLOTTE CHRISTOPHE BOMMIER

  2. Slide 2: Cas du réseau BART à San Francisco

    CAS DU RÉSEAU BART À SAN FRANCISCO Air Divers 2% Fréquentation historique et conditionné projections 17% 1200 1000 Eclairage 1% 800 600 Economies d’énergie 400 Traction 200 80% 0 1960 1980 2000 2020 2040 2060 CAPACITÉS DES ÉCONOMIES D’ÉNERGIE IMPORTANTES GRÂCE A UN 40 ANS, RÉNOVÉ, ÉTENDU SUPPLÉMENTA

  3. Slide 3: 2009–2021 : un nouveau projet pour BART

    2009–2021 : UN NOUVEAU PROJET POUR BART Ajout de la clause Examen final des 3 Bombardier et BART reportent le “Buy in America” propositions premier lancement à mai 2017 Réception Attribution du contrat au Réception d’un finale des 775 Réception des offres mieux-disant. La conception prototype échell

  4. Slide 4: La demande de Bombardier : un système de refroidissement pour des modules de puissance

    LA DEMANDE DE BOMBARDIER : UN SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT POUR DES MODULES DE PUISSANCE OBJECTIF  Refroidir un convertisseur équipé d’un frein dynamique + 25% performance thermique supplémentaire par rapport à la conception précédente réalisée par Mersen pour le réseau « NY Transit » EXIGENCE  Co

  5. Slide 5: Le réseau Mersen en action

    LE RÉSEAU MERSEN EN ACTION 2- TORONTO (CANADA) CONCEPTION HYBRIDE TESTÉE EN 2013 1- PROPOSITION INITIALE RÉPONDANT AUX SPÉCIFICATIONS, LA MURE (FRANCE) MAIS SANS MARGE DE SÉCURITÉ TESTÉE PAR BOMBARDIER À ZURICH (SUISSE) EN 2012 SOLUTION À BAS COÛT MAIS NE RÉPONDANT PAS AUX SPÉCIFICATIONS 3- COLLABOR

  6. Slide 6: La suite… un contrat pluri-annuel pour fournir des refroidisseurs et des busbars laminés

    LA SUITE … UN CONTRAT PLURI-ANNUEL POUR FOURNIR DES REFROIDISSEURS ET DES BUSBARS LAMINÉS : 765 SYSTÈMES A LIVRER ENTRE 2016 ET 2021 POUR 8,5 MILLIONS $ Toronto – Juin 2016 CONTRAT DE FOURNITURE SIGNÉ PAR BOMBARDIER ET MERSEN EN JUILLET 2016 PREMIÈRE LIVRAISON “BUY IN AMERICA” RÉALISÉE PAR MERSEN

  7. Slide 7: BART : deuxième phase envisagée pour 250+ wagons

    ET APRÈS ? BART : DEUXIÈME PHASE ENVISAGÉE POUR 250+ WAGONS CROISSANCE DU MARCHÉ DU TRANSPORT URBAIN FERROVIAIRE : +4% CAGR*  Un pipe-line important de projets de métro, la plupart nécessitant une solution sur-mesure * UNIFE 2017-19 Perspectives de marché accessible 57 Investor Day– 2 décembre 20

Mersen — Investor Day (December 2016) on 6ix