Bet Shemesh Engines Holdings (1997) Ltd. · TASE:BSEN
Bet Shemesh Engines Holdings (1997) — Q3 2019 Earnings Presentation
26 slides from Bet Shemesh Engines Holdings (1997)'s earnings presentation, September 2019
Slide 1: Bet Shemesh Engines Holdings Q3 2019 company presentation
מנועי בית שמש אחזקות ( )1997בע"מ מצגת חברה לסיכום רבעון שלישי 2019 DELEK GROUP LTD > Expanding, Empowering 1
Slide 2: Forward-looking information disclaimer
2 שקף מידע צופה פני עתיד מצגת זו אינה מהווה הצעה לרכישת ניירות ערך של החברה או הזמנה לקבלת הצעות כאמור ,והיא מיועדת למסירת מידע כללי בלבד ,אשר ▪ מטבע הדברים הינו חלקי ,במסגרת מתן הסברים על החברה בפני משקיעים מוסדיים ואנליסטים ו/או צדדים שלישיים. מצגת זו נערכה לשם תמצית ונוחות
Slide 3: Bet Shemesh Engines – business card
3 מנועי בית שמש (מב"ש) – כרטיס ביקור מבנה החזקות קבוצת מב"ש ( %הצבעה) מגוון יכולות הקבוצה (לפי מגזרי פעילות) עיבוד שבבי יציקות חישולים מוסדיים ציבור בעלי עניין מגזר 36.5% החלקים 38% 25.5% ייצור חלקים למנועי סילון (בעיקר לתעופה) R&D MRO 100% 100
Slide 4: Years of Israeli pride – company history
4 שנים של גאווה ישראלית גולדה מאיר במנועי בית שמש הקמת מב"ש ע"י יוסף P&Wרוכשת שידלובסקי ()Turbomeca הנפקת מב"ש כלל תעשיות בעלת רכישת חישולי כרמל יצחק שמיר במנועי בית-שמש 40%ממב"ש בבורסת ת"א השליטה במב"ש מP&W - עקב האמברגו הצרפתי 1960 1970 1980
Slide 5: Operations footprint
5 מנועי בית שמש – פריסת הפעילות חישולי כרמל: מפעל 1 250עובדים :LPO מנועי בית שמש: 2מפעלים 3מפעלים 200עובדים 700עובדים 1,150עובדים 6 ,מפעלים 3 ,אתרים DELEK GROUP LTD > Expanding, Empowering 5
Slide 6: Bet Shemesh Engines – one-stop-shop
6 מנועי בית שמש – one-stop-shop כל יכולות יציקות להבים העיבוד השבבי וחלקי מבנה תהליכים עתירי חישול דיסקים טכנולוגיה וטבעות להבים – יציקה ועיבוד שבבי נחירים – יציקה ועיבוד שבבי שיקום חלקי ציר ראשי – פיתוח מודולים מנוע עיבוד שבבי ומנועים שלמים הרכבת המוצר
Slide 7: Aviation market – expected doubling within 20 years
7 שוק התעופה – הכפלה צפויה תוך 20שנה 50,660 2038 Fleet 44,040 25,830 Replacement: 19,210 Current fleet 6,620 Retained fleet 2018 2038 מרבית המטוסים החדשים שצפויים להיות צפי להכפלת כמות המטוסים תוך 20שנה (עד לכ 51 -א' מטוסים), מיוצרים ב 20
Slide 8: New generation of narrow-body engines
8 הדור החדש של המנועים למטוסים צרי הגוף המנועים החדשים -צריכת דלק חלק משמעותי מהסכמי המסגרת של מב"ש ה ,A320Neo -המטוס הנמכר מופחתת ,הפחתת רעש וזיהום אוויר מיועדים למנוע הGTF- ביותר בעולם ,מונע ע"י הGTF - (צפויים להיות כ 30 -שנה על פס ייצור) (פותח במשך 20שנים בעל
Slide 9: Group business segments
9 מגזרי פעילות הקבוצה מהכנסות החברה מגזר המנועים מהכנסות החברה מגזר ייצור חלקים פיתוח ,תחזוקה והרכבת ייצור חלקים למנועי סילון: מנועי סילון: ▪ חישול דיסקים וטבעות ▪ תחזוקה והרכבה של בכבישה וערגול מנועי סילון אזרחיים ▪ יציקות של להבים וצבאיים (חי"א וחילות וחלקי מ
Slide 10: Bet Shemesh Engines: Q3-2019 update
Q3-2019 עדכון:מנועי בית שמש DELEK GROUP LTD > Expanding, Empowering 10
Slide 11: Long-term agreement with Pratt & Whitney for GTF engine
11 כניסה לשלב ייצור סדרתי בחלקים החדשים ▪ ב 2017-חתמה מב"ש עם Pratt & Whitneyהסכם ארוך טווח לייצור חלקים למנוע ה GTF -ל 10-שנים ,בהיקף צפוי של 530מ' $ מנוע הGTF - ▪ מספר חלקים למנועי ה )NEO, C-Series, MRJ( GTF-סיימו פיתוח והסמכה והחלו ייצור סדרתי ,שיעבור למפעל הח
Slide 12: GTF mini disk part development example
12 דוגמא להתפתחות החלקים לאורך חיי ההסכם חלק ה"מיני דיסק" של מנוע ה:NEO - ▪ חלק ייחודי ומורכב ,מהקריטיים ביותר בגרסה החדשה של מנוע הGTF - ▪ מב"ש סיימה הסמכה במהלך 2019ועברה לייצור סדרתי (ייצור מלא במפעל החדש) ▪ מב"ש היא מהיחידות בעולם שהצליחה להסמיך חלק חדשני ,מורכב וייחודי ז
Slide 13: Strategic agreement with Pratt & Whitney Canada
13 הסכם אסטרטגי עם Pratt & Whitney Canada מנועים עיקריים לקוח ▪ ביולי 2019החברה סיכמה הארכה והרחבה של הסכם המסגרת הקיים עם APS2300 PWCבהיקף הכנסות צפויות של כ- APS3200 800מ' $למשך 20שנה APS5000 ▪ תחת ההסכם תמשיך מב"ש לייצר חלקים המיוצרים על ידה כיו
Slide 14: Key moves to achieve strategic goals
מהלכים מרכזיים למימוש יעדיה האסטרטגיים 14 של החברה בשנים הקרובות הגדלת כושר הייצור של הקבוצה 1 פיתוח יכולות וטכנולוגיות חדישות 2 השגת צמיחה אורגנית בחישולי כרמל 3 מיקוד עסקי במנועי צמיחה למגזר המנועים 4 מענה למחסור בכוח אדם מקצועי 5 DELEK GROUP LTD > Expanding
Slide 15: Increasing group production capacity – new plant
1הגדלת כושר הייצור של הקבוצה 15 בניית מפעל חדש במב"ש ,השקעה בציוד מתקדם מב"ש בעיצומו של מהלך מימוש תכנית השקעות רחבה באתרים השונים ,כמענה לביקושים הגבוהים בשוק ▪ השקעות באמצעי ייצור חדשניים שיאפשרו: הגדלת כושר ייצור • ייעול תהליכי הייצור • עמידה בסטנדרט הגבוה הנדרש לייצ
Slide 16: Expansion at LPO subsidiary in Serbia
1הגדלת כושר הייצור של הקבוצה התרחבות בחברת הבת בסרביה LPO - 16 מב"ש בעיצומו של מהלך מימוש תכנית השקעות רחבה באתרים השונים ,כמענה לביקושים הגבוהים בשוק ▪ היערכות החברה לצמיחה -השקעות בציוד ומתקנים ,גיוס עובדים חדשים ▪ התחדשות והרחבה ,הן בבית היציקה והן במפעל העיבוד השבב
Slide 17: Single Crystal blade casting – R&D capabilities
17 2פיתוח יכולות וטכנולוגיות חדישות פיתוח טכנולוגיה של יציקת להבי - Single Crystalביטוי ליכולות המו"פ של מב"ש הפיתוח נותן מענה למגמת הביקושים בשוק -טכנולוגיה ייחודית עם נתח שוק הולך וגדל ▪ פיתוח טכנולוגיית היציקה של להבים חד-גבישיים ( ,)Single Crystalמציב את מב"ש בחזית הטכנול
Slide 18: Organic growth at Carmel Forge
18 3השגת צמיחה אורגנית בחישולי כרמל ▪ בינואר 2019השלימה מב"ש את רכישת חישולי כרמל (חשכ"ל) ,מידי ,Pratt & Whitneyתמורת כ 60 -מ' ,$ כולל הסכם מסגרת ארוך טווח * בהיקף של כ 360 -מ' $ שנחתם עם המוכרת ▪ חשכ"ל פועלת בתחום ייצור חלקים למנועי סילון (התחום גרף הכנסות חישולי
Slide 19: Focus on growth engines for engines segment
19 4מיקוד עסקי במנועי צמיחה למגזר המנועים ▪ החברה משפצת מנועים עבור חיה"א הישראלי, חי"א זרים ולקוחות אזרחיים בעולם (F100, T- PT6 )700, Allison 250, PT6 ▪ מיקוד שיווקי בהרחבת היקף פעילות שירותי השיפוץ ( )overhaulלמנועים האזרחיים ולקידום סדרת המנועים הפופולרית בעולם (כ
Slide 20: Addressing shortage of skilled workforce
20 5מענה למחסור בכוח אדם מקצועי ▪ מהלך אסטרטגי עבור מב"ש – הכשרה של העובדים על ידי החברה על מנת להתמודד עם הצורך בגיוס עובדים חדשים כמענה לגידול המתוכנן בהיקף הפעילות ▪ בנובמבר 2018פתחנו מרכז להכשרה מקצועית באתר המפעל ,כולל הדרכות עיוניות ומעשיות למגוון מקצועות ייצור הרלוונטיים
Slide 21: Financial data
נתונים פיננסיים DELEK GROUP LTD > Expanding, Empowering 21
Slide 22: Revenues, EBITDA and EBITDA % – Q3 2018 and 2019
הכנסות EBITDA ,ו% EBITDA - 22 רבעון שלישי 2018ו2019- נתוני פרופורמה * נתונים בפועל (דוח כספי סקור )30.9.19 אלפי $ * נתוני הפרופורמה מבוססים על ביאור הפרופורמה המוצג בדוח הדירקטוריון של החברה ,במסגרתו מוצגות תוצאות הקבוצה כאילו שחישולי כרמל הייתה בבעלות מנועי בית-שמש ה
Slide 23: Revenues, EBITDA and EBITDA % – Jan-Sep 2018 and 2019
23 הכנסות EBITDA ,ו% EBITDA - ינואר-ספטמבר 2018ו2019- נתוני פרופורמה * נתונים בפועל (דוח כספי סקור )30.9.19 אלפי $ * נתוני הפרופורמה מבוססים על ביאור הפרופורמה המוצג בדוח הדירקטוריון של החברה ,במסגרתו מוצגות תוצאות הקבוצה כאילו שחישולי כרמל הייתה בבעלות מנועי בית-שמ
Slide 24: Company balance sheet – September 2019
24 מאזן החברה – ספטמבר 2019 התחייבויות והון עצמי נכסים אלפי $ 16,376 אשראי זמן קצר 16,345 ספקים וזכאים 991 מזומנים ושווי מזומנים 6,352 מקדמות מלקוחות 42,998 לקוחות וחייבים 10,798 התחייבות בגין הטבות לעובדים 80,063 מלאי 49,871 סך התחייבוי
Slide 25: Bet Shemesh Engines Group – summary
25 קבוצת מנועי בית שמש -סיכום ▪ פעילות בתחום התעופה הצומח – צפי להכפלה של כמות המטוסים ב 20-השנים הבאות ▪ 50שנים של נסיון ומוניטין בשוק ,עמידה בכל ההסמכות והתקנים (חסם כניסה משמעותי) ▪ במהלך 2019השקיעה החברה משאבים רבים בבניית התשתית לגידול ולמימוש הסכמי המסגרת ארוכי הטווח
Slide 26: Thank you
תודה רבה DELEK GROUP LTD > Expanding, Empowering 26
Bet Shemesh Engines Holdings (1997) — Q3 2019 Earnings Presentation on 6ix