Nissan Motor Co., Ltd. · TSE:7201
Nissan Motor — FY2006 Earnings Presentation
14 slides from Nissan Motor's earnings presentation, Apr 26, 2007
Slide 1: 2006年度決算報告 日産バリューアップ
2006年度決算報告 日産バリューアップ 2007年4月26日 カルロス ゴーン 取締役社長兼CEO 1 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 2006年度 財務実績 (億円) 06年度 連結売上高 104,686 連結営業利益 7,769 連結売上高営業利益率 7.4% 当期純利益 4,608 ¥117.0/ドル 為替レート ¥148.2/ユーロ 2 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日
Slide 2: 2006年度 販売状況 グローバル販売台数・新車投入
2006年度 販売状況 グローバル販売台数 3,569 3,483 3,389 -2.4% 3,500 3,057 3,000 2,771 2,633 2,530 2,597 2,500 (千台) 2,000 日産リバイバル 1,500 プラン 日産180 日産バリューアップ 0 99年度 00年度 01年度 02年度 03年度 04年度 05年度 06年度 3 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 2006年度 販売状況 グローバル新車投入 2006年度 上半期 2006年度 下半期 1 9 G3
Slide 3: 2006年度 販売状況 日本・米国
2006年度 販売状況 日本 1,000 842 740 800 -12.1% スカイライン 600 (千台) 400 ピノ 200 全需： 560 万台 (-4.1%) シェア： 13.2% (-1.2 ポイント) 0 05年度 06年度 5 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 2006年度 販売状況 米国 1,500 ヴァーサ 1,200 1,035 1,075 -4.0%* 900 (千台) アルティマ 600 300 全需： 1,650万台 (-3.4%)* シェア: 6.3% 0 05年
Slide 4: 2006年度 販売状況 欧州・一般海外市場
2006年度 販売状況 欧州 ノート 600 540 541 -0.2% 500 ナバラ 400 (千台) 300 200 全需: 2,060万台 (+0.6%) シェア: 2.6% 0 05年度 06年度 7 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 2006年度 販売状況 一般海外市場* 一般海外市場 中国 1,168 1,200 1,111 +5.1% 1,000 リヴィナジェニス ティーダ 800 (千台) 600 363 400 297 +22.2% 200 160 207 乗用車 137 1
Slide 5: 2006年度 財務実績
2006年度 財務実績 自動車業界の標準に会計期間を統一 海外連結子会社*の会計期間を3月末決算に統一 3月末決算会社 Q1 + Q2 + Q3 + Q4 = 12ヶ月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 Q1 Q2 Q3 Q4 12月末決算会社 Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 = 15ヶ月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 変更対象地域: 欧州、メキシコ、タイ、南アフリカ他 *中国と台湾を除く 9 2006年度決 算報 FY告2
Slide 6: 日産バリューアップ 配当政策・進捗状況
日産バリューアップ 配当政策 40 40 34 29 30 24 一株当り年間配当/円 20 19 14 10 7 8 0 0 99年度 00年度 01年度 02年度 03年度 04年度 05年度 06年度 07年度 日産リバイバルプラン 日産180 日産バリューアップ 11 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 日産バリューアップ 進捗状況 インフィニティをグローバル・ラグジュリー・ブランドへ FX ロシア 06年 ウクライナ 07年 G35 セダン ヨーロッパ 08年 中国 07年 韓国 05年
Slide 7: 日産バリューアップ 進捗状況 LCC
日産バリューアップ 進捗状況 小型商用車 >8.0% 7.7% 400 目標を計画に対し 490 * 8% １年前倒しで達成 401 連結売上高営業利益率 300 6% 目標 （千台） 200 4% 100 2% 0 0% 00年度 01年度 02年度 03年度 04年度 05年度 06年度 07年度* 日産リバイバルプラン 日産 180 日産バリューアップ *ブレークスルーの コミットメン ト 13 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 日産バリューアップ 進捗状況 LCC 活用率 リーディング・
Slide 8: 日産バリューアップ 進捗状況 地理的拡大・見通し
日産バリューアップ 進捗状況 地理的拡大 中国 2005年: 新研究開発センターを設立 2006年: 新エンジン工場を設立 ロシア 2009年: サンクトペテルブルグに新工場、 5万台の生産能力 インド ルノー、マヒンドラ・マヒンドラと新たな提携、 2009年にチェンナイに新工場設立 ブラジル 生産能力40万台を計画 ～2009年 : 販売台数4万台 15 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 見通し FY07 outlook 2007年度 実施済みの追加対策 日本国内の販売ネットワーク改革 追浜と
Slide 9: 2007年度 見通し グローバル販売台数目標
2007年度 見通し グローバル販売台数目標 4,000 3,700 +6.2% 3,569 3,500 3,389 3,483 1,300 +11.3% 3,057 一般海外地域* 3,000 （千台) 600 +11.2% 欧州 2,500 1,100 +6.3% 米国 2,000 700 -5.4% 日本 0 03年度 04年度 05年度 06年度 07年度** *メキシコ及びカナ ダを含む **計画値 17 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 2007年度 見通し リスク 好機 原材料費の
Slide 10: 2007年度 見通し・将来への投資
2007年度 見通し (億円) 06年度 07年度 連結売上高 104,686 103,000 連結営業利益 7,769 8,000 経常利益 7,611 7,730 当期純利益 4,608 4,800 設備投資 5,090 5,150 売上高比率 4.9% 5.0% 研究開発費 4,648 4,900 売上高比率 4.4% 4.8% 為替レート ¥117.0/ドル ¥117.0/ドル ¥148.2/ユーロ ¥148.0/ユーロ 19 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 将来への投資 研究開発費
Slide 11: 革新的な技術への投資
革新的な技術への投資 3つの 運転手がアクセルを離すと 自動的にブレーキをかける 「世界初」技術 アクセルから危険の伝達 車間維持システム カメラ レーンデパーチャープリベンション アラウンドビューモニター 21 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 革新的な技術への投資 日産独自技術 >15 07年度には8つの独自技術を搭載 クルマに搭載された新技術の数 4輪アクティブステア 8 6 5 5 4 LDW Low c ost fu el 3 effici ent T/M P re cr ash se
Slide 12: 高性能バッテリー技術・ブランドの構築
革新的な技術への投資 高性能バッテリー技術 電気自動車 燃料電池車 日産独自のハイブリット車 バイオ燃料 高性能ディーゼル 23 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 ブランドの構築 品質の向上 – コンシューマー・レポートでトップに インフィニティ G35 インフィニティ M アルティマ 24 FY06 f inanc ial算報 2006年度決 FY FY告2004 result 2004 日産バリ s/ ューQuarter Third NISSAN Third アッ プ 2007年度 Quar
Slide 13: 人財と労働環境への投資・新車投入計画
人財と労働環境への投資 新デザインセンター 日産先進技術開発センター (NATC) 2006年11月オープン 2007年春オープン 新本社屋（米国） 新本社屋（日本） 2008年中旬オープン 2009年10月オープン 25 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日 グローバル新車投入計画 日産バリューアップ 05年度 06年度 07年度 上期 下期 上期 下期 上期 下期 セントラ ローグ アルティ マクー ペ 北米 アルティ マ G37クーペ インフ ィニ ティ EX G35 セダン ムラーノ オッテ
Slide 14: 新車投入数
新車投入数 日産バリューアップ ポスト 日産バリューアップ 合計: 28 合計: 33+ 11 10 7 05年度 06年度 07年度 08年度 09年度 10年度 27 2006年度決 算報 FY告2004 日産バリ ュー アッ Third プ 2007年度 Quarter Rev iew 4月26日