Ctt Systems Ab · OMXSTO:CTT

Ctt Systems Ab — Corporate Update (January 2017)

9 slides from Ctt Systems Ab's corporate update, Jan 20, 2017

  1. Slide 1: CTT vald som leverantör till Boeing 777X

    CTT vald som leverantör till Boeing 777X Presentation 2017-01-20 Torbjörn Johansson, VD

  2. Slide 2: Avtalet i korthet

    Avtalet i korthet Inget ordervärde – enbart tillval Vald som leverantör av luftfuktare till Boeing 777X (tier-1) CTTs luftfuktare kommer vara tillval i optionskatalogen till flight deck (1), crew rests(2) och kabinen(2) Inga standardprodukter Upp till 5 luftfuktare per Boeing 777X 0-5x

  3. Slide 3: Tidsplan för CTT

    Tidsplan för CTT 2017-2018 2018 2019-2023 2024- • Utveckling • Testflygplan #4 • Initiala • Boeing beräknas nå serieleveranser full produktionstakt (ramp-up) om cirka 100 777X under 2024 för Utvecklingskostnader 2017-2018 leverans under 2025 Intäkter först från 2019 Full produktionstakt 2024

  4. Slide 4: Fakta om Boeing 777X

    Fakta om Boeing 777X Två varianter: 777-8 och 777-9 Produktionsstart 2017 (777-9) Första leverans till flygbolag är planlagd till 2020 Boeing har hittills tagit order på 306 Boeing 777X Förväntad full produktionstakt är 100 777X per år (2024) 150 60 20 25 20 21

  5. Slide 5: Vår OEM evolution/status

    Vår OEM evolution/status A380 Boeing 787 Airbus A350 Boeing 777X Supply Tier-2 Tier-1 Tier-3 Tier-1 Crew rest SFE Option (2x) Basic Equip in Crew Rest (2x) SFE Option (2x) SFE Option (2x) Flight Deck - SFE Optional (1x) SFE Option (1x) SFE Option (1x) Cabin - - SFE Option (3x) SFE Option (2x) Maximu

  6. Slide 6: Några OEM Data

    Några OEM Data Airbus A380 Boeing 787 Airbus A350 CTT Average humidifier shipset Approx. 0.8x Approx. 2 Low Global fleet (Dec. 31, 2016) 207 500 64 Total Aircraft Orders 319 1200 818 First airline delivery 2007 2011 2014 2016 Aircraft Deliveries 28 137 49

  7. Slide 7: Antagande om penetration

    Antagande om penetration Shipset A380 Boeing 787 Airbus A350 Boeing 777X Comments Supply Tier-2 Tier-1 Tier-3 Tier-1 Boeing-program och Tier-1 CRC-vilomoduler vanligare än 787 Crew rest ~0,8x ~1,2x Low 0,8x-1,2x men option; mer än A380 Flight Deck - 0,8x Low 0,8x-0,9x Minst i nivå med 787 >0.8x Cabi

  8. Slide 8: Uppskattat programvärde

    Uppskattat programvärde Uppskattat ordervärde av leveranser till fabriken Uppskattad eftermarknad (under hela programmets livstid (cirka 20 år)) Cirka 50 % av Boeing 787 I nivå med Boeing 787 OEM-värdet på 777X beräknas vara lägre än 787 då Eftermarknadsvärdet över programmets livslängd antas trots

  9. Slide 9: 777X är vårt fjärde OEM-program

    777X är vårt fjärde OEM-program Ensam OEM-leverantör av luftfuktare till alla nya långdistansflygplan

CTT Systems — Corporate Update (January 2017) on 6ix